Kröfur Loftahæðar og Lóðréttu Fjarverju
Lágmarksstendur Hæðar fyrir Verslunda Lifta
Þegar sett er upp bílastæður er mikilvægt að fá rétta loftbrún til réttri uppsetningar. Flestir venjulegir stæður þurfa að minnsta kosti 3 til 3,7 metra hæð, þó nákvæmni tölunnar geti verið mismunandi eftir því hvernig sérhver módel vinnur. Taktu tvo teygju sem haldast á tveimur teygjum og fjórum teygjum, fyrrnefndur þarf venjulega minna lóðréttan pláss vegna einfaldari vélagerðar. Ástæðan fyrir þessum mun er orðin niður á grunnleggjandi verkfræðilega reglur - hvernig hver gerð vinnur vélafræðilega og uppbyggingarlega. Ekki gleyma að athuga staðnum byggingarreglum þær eru ekki bara formlegar áhindlar heldur mikilvægar fyrir öryggi allra sem vinna við erfiða búnað. Auk loftbrúns þarf einnig að hafa nógan pláss á gólfinu í kringum stæðinn svo tæknimenn geti fært sig frílega án þess að renna í hluti í viðgerðum.
Breytingar á glerþakssporet fyrir opnun
Það er mjög mikilvægt að skoða núverandi dyrlínur á garæði áður en maður setur upp bílalýftu, ef við viljum eignast nóg pláss svo allt virki rétt. Flerestu sjá þau sjá fyrir sér að þurfa að breyta einhverju hér í kringum. Kanni vera að hægt sé að stilla hvar dyraopninn er staðsettur eða færa þær járnnar línur hærra upp svo að pláss verði þegar lýftan fer upp og niður. Ef einhver sleppir þessari breytingu, þá getur verið að nýja leikföngin hans einfaldlega ekki virki eins og skyldi og gæti jafnvel orðið óöryggi með tímanum. Þó svo að að fá hjálp frá einhverjum sem reglulega setur upp slíkar lýftur gerir allan muninn. Þeir vita nákvæmlega hvað þarf að breyta eftir því hvernig hvert garæði er byggt á annan hátt. Áðstoð þeirra hjálpar til þess að allt sem er sett upp virki án vandræða saman við það sem þegar er í garæðinu og valdi ekki hausverði síðar.
Yfirborðsöryggi virkjunar
Það fer mikið í því að fá öryggisbilin rétt til að gera allt annað en óþarfa vinnu og halda öryggisnivónum hæfilega. Flestir tæknimenn mæla með því að hafða bil á milli tveggja fetra (eða 0,6 metra) á milli bílsins sem er hækkaður og þess sem er yfir honum. Þetta aukna bil er ekki bara til mælis, heldur virkar það sem vernd gegn því að einhverjir hlutir, eins og loftið, gangi saman við bílinn við venjulega viðgerðavinnu. Ekki gleyma að skoða þessar mælingar reglulega líka. Fylgdu tillögum framleiðanda varðandi skoðunartíma og slepptu aldrei því að skoða reglulega. Þegar einhver tekur sér tíma til að mæla fjarlægðir fyrir upphaf vinnu, þá er hún ekki aðeins að fylla í reit heldur er hún að búa til öruggra vinnustað fyrir alla sem eru að vinna. Og við skulum sjá sannleikann í augu, regluleg viðgerð gerir ekki bara vinnuna aðferðsmetna heldur spara peninga á langan tíma með því að koma í veg fyrir stærri vandamál sem koma síðar upp.
Mælingargerðir gólfs fyrir uppsetningu og framkvæmd
Nauðsynja breidd staðars fyrir tækja stillingu
Þegar komið er að uppsetningu á bílaskoðunarrýmum undir lyftum, er rétt breidd algjörlega háð því hvaða tegund lyftu er um að ræða. Flestar verkstæður reyna að hafa bil á milli 3 og 4,3 metra, þó. Rétt mæling er mikilvæg, því það þarf að vera nóg pláss til að hreyfa sig örugglega í kringum bíla við að laga þá. Ef plássið er of þrýst, verða verkfræðingar að vinna í óþægilegum stöðum, sem eykur hættu á meiðslum. Við höfum séð mörg árásir í pökkum þjónustuverum þar sem takmarkað pláss veldur samanburði eða tæmum tæki. Að taka tíma til að mæla rétt er ekki bara um að fylgja reglum heldur gerrir aðgerðir daglegt fljótarenn og heldur öllum öruggari á langan hátt.
Inngangur/Utgangur fyrir örugga færslu ökutækja
Að fá inn- og útgangssvæðin rétt í kringum bílastæði gerir mikinn mun í að koma í veg fyrir slysið á meðan fólkið er að fara upp á og niður af tækninni. Fyrirætlað svæði umkringis 3-5 fet í kringum stæðið virkar oftast best til að færa bíla örugglega. Þetta er ekki bara gott fyrir venjulega verkframlag. Þessar mælingar hjálpa líka til við að uppfylla OSHA staðla, sem þýðir færri vandræði við yfirfærslur og að lokum öruggari aðstæður fyrir alla sem vinna í verkstæðinu.
Rými umhverfis lyftapostur og armar
Það er mjög mikilvægt fyrir öryggi og virkur að fá upp þar sem er pláss í kringum sérhverja pall og tvo fæti á lyftu fyrir bíla. Flestar verkstæður finna út að þær þurfa að minnsta kosti tvær fet af plássi svo verkfræðingar geti náð tækjum og öðru búnaði á meðan þeir vinna við bíla. Þegar þetta pláss er of mikið minnkað, gerist slæm hlutir. Ekki aðeins vegna þess að það er óöruggt heldur líka vegna þess að allt verður hægara. Verkfræðingar eyða tíma í að reyna að færa sig í stífar staði, sem gerir alla viðgerðaraferðina lengri en hún ætti að vera. Sá aukatími sem kemur upp á milli öllum bílunum sem fara í gegnum verkstæðið.
Staðlarfyrirskrif fyrir betongglerð
Lágmarksþykkt og PSI kröfur
Þegar uppsetningu á bílalýsingu er í gangi þarf gólfið af steypu að vera þolandi um það bil 10 sentimetra á þykkt og steypan þarf að hafa þrýstistyrkleika á bilinu 3000 PSI. Þetta eru ekki handahófskennd mælikvarðaþví þau ákvarða hvort gólfið getur tekið þyngdina frá lýsingunni sjálfri ásamt því bíl sem er settur á hana. Þessar grunnkröfur hafa verið hunsaðar í mörgum verkstæðum land allt yfir, sem hefur leitt til alvarlegra vanda eins og sprungna gólfa í tengslum við venjulega notkun. Þess vegna mæla reyndir settir upp að fá annað mat frá einhverjum sem skilur sér í steypuvinnum áður en verkið hefst. Það er mælt með fljötu athugun áður en verið er byrjað svo spurningum sé forðast síðar í ferlinu.
Fjarskiðul frá vegum og stofnbrotum
Þegar skipulagt er að setja upp bílalýft er mikilvægt að hafa að minnsta kosti 12 tommur á milli vélbúnaðarins og veggja svo ekkert komi í veg fyrir starfsemi hans. Athugaðu fyrst veggi fyrir sprungur eða veikindi áður en þú setur upp neitt, því jafnvel smá skemmdir geta haft áhrif á stöðugleika heildar kerfisins á langan hátt. Rétt er einnig að fá verkfræðinga að taka þátt á snemmtíma. Þeir munu skoða betonggrunninn, prófa bærifærni og benda á vandamál sem hugsanlega eru ekki augljós fyrir fólk án sérfræðingakennis. Að greiða fyrir slíka upphaflega mat er gott fyrir ferðina þegar forðast á slys og tryggja skal öruggleika í raunverulegum heildarlífi. Fyrirheit staðbundin byggingarreglur krefjast jafnvel slíkra yfirfanga, svo þetta er bæði gott viðskiptaferli og öruggur aðferðarfræði.
Festinguvarp fyrir tryggingu hæfingar
Það er mikilvægt að lyftan sé örugglega fest til að halda henni stöðugri og tryggja örugga notkun. Flerestir framleiðendur gefa sérstök leiðbeiningar um hvernig festing er best, þar sem þeir nefna oft bolta eða þær járnplötur sem festast í stein. Að skoða festingarspilin reglulega er ekki bara góð venja heldur kemur því áhrifum á óhapp í veg og lengir líftarkerfið. Þegar settar eru upp með því að fylgja öllum þessum öryggisreglum, virkar lyfturnar betur dag eftir dag og vandamál kemur sjaldan upp óvart.
Val Þýðu Lyfta Til Að Passa Við Staðina Þína
Þegar réttur tegund af lyftu er valin fyrir tiltekna verkstæði er allt á móti þegar kemur að því að fá bifreiðir rétt viðgerðar. Þegar skynsamlega er skipt á milli samhverfra og ósamhverfra lyftu hönnanir getur hjálpað fólki að taka betri ákvarðanir. Með samhverfum lyftum er þyngdin dreifð jafnt á báðar hliðar svo bíllinn situr alveg í jafnvægi. Þó svo að þessi uppsetning bæti öruggleikan á heildarstöðu lyftinga, þá finna verkfræðingar oftast sig barist við takmörkuð dyrjarými. Ósamhverfar lyftur gefa verkþjónnum meiri frjáls á að setja bíla þannig sem þörf er á, sem þýðir aðgengilegri aðgangur inní bílinum fyrir viðgerðir. Áður en lokað er á ákveðna hönnun ættu verkstæðaeigendur að mæla laus gólfapláss sitt nákvæmlega og huga að því hvaða tegundir bifreiða fara reglulega í gegnum verkstæðið. Að fá þessa hluta réttan frá upphafi sparaður er hausverði síðar og aukin er örugglega virði daglegs vinnuskráningar.
Samræmd vs. ósamræmd stillanir
Samhverf lyftur dreifa þyngdinni jafnt í allar fjórar styðjubogana, sem gerir þær þar af leiðandi öruggar til að halda bílum miðjuðum á meðan unnið er á þeim. Þó svo að þær bjóði upp á frábæra stöðugleika, þá er oft ekki nóg pláss inn í bílinn vegna takmærðs á milli rýmisins. Þegar verið er að meta stærð garðsins og tegundir bifreiða sem vinnstarfið á, þá þurfa verkstæðin að velja á milli mismunandi uppsetninga lyfta eftir raunverulegum þörfum. Ósamhverfar útgáfur gefa verkfræðingum meiri frjálsleika, þar sem bílar geta farið út áfram þegar þörf er á. Þetta auka plássið í kringum framenda hjálpar mjög við að komast inn og út án þess að þurfa að barast. Það er mikilvægt að kynnast þessum mismunandi uppsetningum, þar sem þær geta haft mikil áhrif á daglegt starfsemi og að hægja við búnaðinn að því sem gerist í raun á verkstæðinu.
Mismunur í fótavísing milli tveggja-stafa og fjögurra-stafa
Þegar valið er á milli tveggja og fjögurra dylgja er mikilvægt að huga að stæðunni. Tveggja dylgu gerðirnar taka minna pláss svo þær henta betur fyrir þrýstingarlega garasja. Þær eru samt ekki eins stöðugir og fjögurra dylgu gerðirnar en þær geta samt gert verkið þar sem pláss er takmarkað. Fjögurra dylgu lifðirnar þurfa meira gólfléttu en bjóða betri stöðugleika og aukapláss fyrir geymslu í kringum pallinn. Eigendur garasja ættu að skoða hversu mikið pláss þeir hafa og hvaða tegundir af ökutækjum þeir vinna reglulega við áður en þeir ákveða. Að velja rétta stæðu hefur áhrif á hversu vel flæðið fer í verkstæðinu og gerir kleppum auðveldara að hreyfa sig og ná í tæki þegar verið er að vinna við mismunandi tegundir af bílum og truckum.
Rúmsvörumerföng mótilftakerkerfi
Fyrir verkstæði sem starfa á takmörkuðum svæðum bjóða hreyfanleg lyftukerfi raunverulega gildi. Það sem gerir þau svo gagnleg er hæfni þeirra til að hreyfast frjálslega og festast þegar þau eru ekki í notkun, sem þýðir að þau taka ekki upp verðmæta gólfsamsvæði eins og fast lyftur. Þar sem þessar einingar hægt er að röllva frá öðru svæði yfir á annað veitir verkfræðingum möguleika á mismunandi gerðum viðgerða og viðhaldsaðgerða. Verkstæði sem innleiða slík lausnir sem spara rými sjá yfirleitt betri flæði á vinnunni í heild. Þegar verkamenn skilja hvað þess kerfi bæta við borðið er það breytir heildar hugsjónum þeirra um verkstæðisstæði. Sérhver tomma telst í bílaverkstæðum og hreyfanlegar lyftur hjálpa til að hámarka það rými án þess að reka af sér möguleikanum á að takast á við fjölbreyttar þjónustuþarfir á dag fyrir dag.
Spurningar
Hvað er lágmarks loftshæð fyrir bílalift?
Flestar bílalift krefjast loftshæðar á milli 10-12 feta, eftir því hvað tegund og útlit liftins er.
Af hverju verður breytingar á spor garðahliðar nauðsynlegt fyrir uppsetningu lifta?
Breytingar tryggja nægilegt bil fyrir liftinn, forðast vandamál í vinnunni og öryrnisþrep.
Hversu mikið spánarbreidd er nauðsynlegt fyrir bílasetningu undir lyfti?
Það idealísku spánarbreidd er venjulega á milli 10 og 14 færa fyrir öruggt og nákvæmt bílaflutning.
Hvað eru kröfur við betonggólfið fyrir uppsetningu bílalyfta?
Betongin þarf að vera að minnsta kosti 4 ímar tjök með þrýstingarkevða af 3000 PSI til að stutt lyftinu og bílana.
Hver er munurinn á samligri og ósamligri lyftalagningu?
Symmetrískar lyfti býða upp á jafnvæga þyngdarskilyrði, en ósamhefnislyfti gefa fleiri valkostir í staðsetningu eigna.
Eiga færilegar lyftakerfi að vera nýtileg fyrir smá rúm?
Já, færileg lyftarkerfi eru af stórmikið gagnlegt fyrir smá rúm vegna þeirra flexiblity og auðveldar færslu, með því að optimaal hnitastofnun.
Efnisyfirlit
- Kröfur Loftahæðar og Lóðréttu Fjarverju
- Mælingargerðir gólfs fyrir uppsetningu og framkvæmd
- Staðlarfyrirskrif fyrir betongglerð
- Val Þýðu Lyfta Til Að Passa Við Staðina Þína
- Samræmd vs. ósamræmd stillanir
- Mismunur í fótavísing milli tveggja-stafa og fjögurra-stafa
- Rúmsvörumerföng mótilftakerkerfi
-
Spurningar
- Hvað er lágmarks loftshæð fyrir bílalift?
- Af hverju verður breytingar á spor garðahliðar nauðsynlegt fyrir uppsetningu lifta?
- Hversu mikið spánarbreidd er nauðsynlegt fyrir bílasetningu undir lyfti?
- Hvað eru kröfur við betonggólfið fyrir uppsetningu bílalyfta?
- Hver er munurinn á samligri og ósamligri lyftalagningu?
- Eiga færilegar lyftakerfi að vera nýtileg fyrir smá rúm?