การยกรถยนต์แบบ 4-Post เทียบกับ 2-Post: ความแตกต่างหลัก

สิ่งสำคัญคือการรู้ความแตกต่างระหว่างการออกแบบเชิงโครงสร้างและความสามารถในการรับน้ำหนักของเครนแบบ 2 ขาตั้งและแบบ 4 ขาตั้งที่ใช้ในงานด้านยานยนต์ เครนแบบ 2 ขาตั้งเป็นเครนที่ยึดโครงรถโดยตรง ซึ่งหมายความว่ามันจะยึดตัวรถไว้ที่โครง ทำให้มีพื้นที่ใต้ท้องรถให้เข้าถึงได้มาก ในทางตรงกันข้ามกับแบบแรก เครนแบบ 4 ขาตั้งจะรองรับตัวรถผ่านแพลตฟอร์ม ซึ่งหมายถึงการรองรับโดยแชสซีโดยตรง ช่วยเพิ่มความมั่นคงอย่างครอบคลุมมากยิ่งขึ้นผ่านความสามารถในการเดินรอบรถได้ ("walk-around-ability") ความแตกต่างในโครงสร้างนี้มีผลอย่างชัดเจนต่อการกระจายแรงกดน้ำหนัก โดยที่เครนแบบ 2 ขาตั้งเน้นการจัดสรรน้ำหนักให้สมดุลบนแขนแต่ละข้าง เครนแบบ 4 ขาตั้งใช้ฐานที่กว้างกว่าเพื่อเพิ่มความมั่นคง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่และหนักมาก การวิจัยทางวิศวกรรมยานยนต์ชี้ให้เห็นว่าการกระจายแรงกดน้ำหนักให้ทั่วฐานล้อของรถนั้นมีความสำคัญอย่างมาก เพื่อป้องกันการเกิดความล้มเหลวทางโครงสร้างหรืออุบัติเหตุที่อันตราย ซึ่งยิ่งย้ำถึงข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัยของเครนแบบ 4 ขาตั้งที่มีฐานรองที่กว้างกว่า

การเปรียบเทียบน้ำหนักบรรทุก

ขีดจำกัดการรับน้ำหนัก ความสามารถอีกความแตกต่างหลักระหว่างเครนแบบ 2 ขาตั้งและแบบ 4 ขาตั้งคือพิกัดน้ำหนัก โดยทั่วไปแล้ว เครนแบบ 4 ขาตั้งถูกสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับยานพาหนะขนาดใหญ่กว่า เนื่องจากมีโครงสร้างที่แข็งแรงและทนทานมากกว่า ตัวอย่างเช่น เครนแบบ 2 ขาตั้งสามารถยกน้ำหนักได้ประมาณ 10,000 ปอนด์ ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต แต่เครนแบบ 4 ขาตั้งสามารถรองรับน้ำหนักได้มากกว่า มักจะ 12,000 ปอนด์หรือมากกว่า มาตรฐานอุตสาหกรรม: มาตรฐานที่ระบุและประสิทธิภาพที่รองรับยืนยันถึงความสำคัญในการเลือกเครนที่เหมาะสมตามน้ำหนักของยานพาหนะ การปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้จำเป็นต้องมีเพื่อให้ศูนย์บริการสามารถจัดการยานพาหนะได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็กไปจนถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่ หากไม่เข้าใจความแตกต่างด้านความสามารถนี้ ศูนย์บริการจะไม่สามารถลงทุนในอุปกรณ์ที่เหมาะสมเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานได้อย่างถูกต้อง

การจอดเก็บรถเทียบกับการใช้งานบำรุงรักษา

เครื่องยกแบบ 4 เสาสำหรับการจอดรถหลายคัน

สำหรับการจอดรถแล้ว 4-post คือผู้นำ โดยมีการออกแบบมาเพื่อประหยัดพื้นที่ ด้วยการอนุญาตให้จอดรถหลายคันในพื้นที่จำกัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มพื้นที่จอดรถให้ได้เป็นสองเท่า ซึ่งช่วยให้สามารถจอดรถซ้อนกันได้ และเป็นทางเลือกที่ประหยัดพื้นที่ที่สุดในตลาด คล้ายกับการใช้ 4 post lifts ในอุตสาหกรรม ซึ่งมีรายงานว่าสามารถประหยัดพื้นที่และเพิ่มพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมได้อย่างมาก เมื่อใช้การจัดเก็บแบบแนวตั้งด้วย 4 post lifts ซึ่งเป็นความต้องการหลักสำหรับงานเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย เป็นต้น นี่คือลิฟต์ที่มีความทนทาน โครงสร้างเหนือศีรษะ และรับน้ำหนักได้สูง จึงเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการจอดรถหลายคัน

ลิฟต์แบบ 2 เสาสำหรับการเข้าถึงใต้ท้องรถ

ในทางกลับกัน 2-post lifts เหมาะสำหรับการใช้งานด้านการซ่อมบำรุงและบริการมากกว่า โครงสร้างแบบเปิดช่วยให้เข้าถึงด้านล่างของรถยนต์ได้อย่างไม่มีข้อจำกัด เพื่อวัตถุประสงค์หลากหลาย เช่น การเปลี่ยนยางและตรวจสอบระบบเบรก ความยืดหยุ่นของ 2-post lifts ได้รับการชื่นชมจากช่างเทคนิคยานยนต์มืออาชีพ ซึ่งต่างตระหนักดีว่าการเข้าถึงพื้นที่ทำงานได้ง่ายมีความสำคัญต่อการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ รูปแบบการวางตัวเป็นตัว U ช่วยให้ช่างเครื่องไม่รู้สึกอึดอัดจากพื้นที่จำกัด และสามารถทำงานหลากหลายประเภทได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับยานพาหนะ 2-post commercial lifts ช่วยให้ต้นทุนการดำเนินงานอยู่ในระดับที่เหมาะสม โดยการเพิ่มความสามารถในการให้บริการและประสิทธิภาพในการดำเนินการซ่อมแซมยานพาหนะ

กลไกความปลอดภัยและการคงตัว

ระบบล็อกและการกระจายน้ำหนัก

ระบบล็อกบนเครื่องยกรถมีความสำคัญอย่างมากต่อความปลอดภัยและการใช้งานที่สะดวก ทุกเครื่องยกรถแบบ 2 ต้นและแบบ 4 ต้นมาพร้อมตัวแบ่งแรงดันแบบเกียร์เหล็กหล่อ (CIFS) เพื่อการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกที่สมดุลและราบรื่นตลอดเวลา เครื่องยกรถแบบ 4 ต้นส่วนใหญ่มีระบบล็อกความปลอดภัยเชิงกลที่ถูกกระตุ้นโดยอัตโนมัติเมื่อยกถึงระดับที่ตั้งไว้ ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน ในทางกลับกัน เครื่องยกรถแบบ 2 ต้นมักมีระบบล็อกที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกหรือระบบกลไกที่ยึดรถได้อย่างมั่นคง ในแง่ของความสมดุล เครื่องยกรถแบบ 4 ต้นของ AEI Networking, Inc มีความเหนือชั้นกว่าใครด้วยโครงสร้างที่ช่วยให้ศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงต่ำลง ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพโดยรวม ตามข้อมูลจากสถาบันยกรถยนต์ (Automotive Lift Institute) การกระจายแรงดันน้ำหนักให้สมดุลเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานของเครื่องยกรถ

ข้อกำหนดการยึดเสา

การเรียนรู้ข้อกำหนดเกี่ยวกับการยึดตัวเครนสำหรับเครื่องยกยานพาหนะนั้นมีความสำคัญอย่างมากและเป็นสิ่งจำเป็นต่อการติดตั้งที่ปลอดภัย เครื่องยกแบบ 2 ต้นแขน (2-post lifts) อาจต้องการพื้นที่มีความแข็งแรงมากกว่าและระบบยึดติดที่รับน้ำหนักได้สูงกว่า เนื่องจากมีเพียง 2 แขนรับ ซึ่งต้องใช้การยึดติดที่ลึกกว่าเพื่อจัดการกับจุดศูนย์ถ่วงของยานพาหนะที่สูงขึ้นขณะยกขึ้น ส่วนเครื่องยกแบบ 4 ต้นแขน (4-post lifts) นั้นอาศัยพื้นที่รองรับที่กว้างกว่าและการกระจายแรงที่สม่ำเสมอ จึงต้องการระบบยึดติดที่เรียบง่ายกว่า ตามมาตรฐานความปลอดภัยของอุตสาหกรรม จำเป็นต้องยึดเครื่องยกตามวิธีที่กำหนดไว้ เช่น ที่กำหนดโดยสถาบันเครื่องยกยานพาหนะในอุตสาหกรรมยานยนต์ (Automotive Lift Institute) เพื่อทั้งการเสถียรภาพของโครงสร้างเครื่องยกและเพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง การติดตั้งเครื่องยกเหล่านี้จึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้เพื่อให้เกิดสภาพแวดล้อมในอู่ซ่อมรถยนต์ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

ข้อกำหนดเรื่องพื้นที่และเสถียรภาพกับโรงรถ

การเปรียบเทียบการใช้พื้นที่บนพื้น

เมื่อต้องเลือกระหว่างเครนแบบ 2 ขาตั้ง (2-post) และแบบ 4 ขาตั้ง (4-post) ควรคำนึงถึงพื้นที่ที่ใช้ในการติดตั้งโดยทั่วไปแล้ว เครนแบบ 2 ขาตั้งจะใช้พื้นที่ในแนวความกว้างน้อยกว่า ซึ่งเหมาะกับพื้นที่จำกัดอย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับเครนทั่วไป อาจต้องการพื้นที่ในแนวความสูงเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับการติดตั้งของยานพาหนะ ซึ่งอาจส่งผลต่อรูปแบบหรือแนวคิดในการจัดวางของโรงรถของลูกค้าในทางกลับกัน เครนแบบ 4 ขาตั้งอาจมีพื้นที่การติดตั้งที่กว้างกว่าเนื่องจากลักษณะการออกแบบ แต่ให้ความมั่นคงและการรับน้ำหนักที่ดีกว่าการเลือกเครนที่ไม่เหมาะสม อาจทำให้ใช้พื้นที่บนพื้นไม่คุ้มค่าและรบกวนการเคลื่อนไหวในการทำงานผู้เชี่ยวชาญด้านโรงรถภายในองค์กรของเราเห็นพ้องกันว่า เพื่อการติดตั้งที่ดีที่สุด คุณควรคำนึงถึงพื้นที่ว่างในเชิงมิติระหว่างเครนกับยานพาหนะที่จะใช้งานร่วมกันการหาจุดสมดุลที่เหมาะสมระหว่างพื้นที่ที่มีอยู่กับข้อกำหนดในการใช้งาน จะช่วยให้ใช้พื้นที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

การพิจารณาความสูงของเพดาน

การเลือกเครื่องยกสำหรับรถยนต์ที่มีระยะชดเชยเพดานต่ำนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบ้านที่โรงรถส่วนใหญ่สร้างขึ้นด้วยความสูงของเพดานที่ต่ำ ซึ่งส่งผลโดยตรงกับผู้ซื้อเครื่องยกแบบ 4 เสาเป็นหลัก สำหรับเครื่องยกแบบ 2 เสา ความสูงของเพดานเฉลี่ยที่ 11 ถึง 12 ฟุตควรเพียงพอสำหรับการใช้งาน ในขณะที่เครื่องยกแบบ 4 เสาโดยทั่วไปต้องการระยะชดเชยประมาณ 12 ถึง 14 ฟุต ความต้องการพื้นที่แนวตั้งที่เพิ่มขึ้นนี้เป็นเพราะโครงสร้างของเครื่องยกที่ช่วยให้มันรับน้ำหนักได้มากกว่า เครื่องยกในโรงรถที่มีเพดานต่ำจำเป็นต้องมีการแลกเปลี่ยน เช่น ระยะห่างจากพื้นถึงเพดานที่ลดลงสำหรับรถยนต์ที่มีความสูงมากขึ้น ความสูงขั้นต่ำที่ยอมรับได้สำหรับการใช้งานเครื่องยกทั้งสองประเภทนี้ขึ้นอยู่กับมาตรฐานการก่อสร้างซึ่งอาจแตกต่างกันไปในแต่ละพื้นที่ภูมิศาสตร์ การปฏิบัติตามแนวทางเหล่านี้มีความสำคัญเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการติดตั้งที่อาจเกิดค่าใช้จ่ายสูง และเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

ความซับซ้อนและการใช้จ่ายในการติดตั้ง

ความหนาของคอนกรีตและความต้องการไฟฟ้า

ข้อควรพิจารณาเมื่อติดตั้งเครื่องยก ลิฟท์ยกรถ ก่อนติดตั้งเครนยกสำหรับรถยนต์ในโรงรถของคุณ ควรพิจารณาคำถามต่อไปนี้ พื้นโรงรถต้องมีความหนาเท่าไรจึงจะเหมาะสมสำหรับการติดตั้งเครนยก? ในกรณีของเครนยกแบบ 2 ต้นและ 4 ต้น จำเป็นต้องมีความหนาของคอนกรีตขั้นต่ำเพื่อให้สามารถรับน้ำหนัก/โหลดได้อย่างปลอดภัยในขณะใช้งาน โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4 นิ้ว ความหนานี้จะช่วยให้เกิดความมั่นคงและความปลอดภัยที่คุณต้องการในการใช้งานเครนยก สำหรับเรื่องของไฟฟ้า เครนยกแบบ 2 ต้นโดยทั่วไปจะใช้ไฟฟ้ามากกว่า เนื่องจากระบบไฮดรอลิกที่ใช้หน่วยกำลังไฟฟ้าเหนือระบบไฮดรอลิก ซึ่งหมายความว่าคุณต้องพิจารณาทั้งการเข้าถึงแหล่งจ่ายไฟและระบบวงจรให้เข้ากันได้ ขณะติดตั้ง ควรติดตั้งตามคู่มือการติดตั้ง เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานการก่อสร้างเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะเหล่านี้ และป้องกันปัญหาในการใช้งานในอนาคต การใช้คู่มือเหล่านี้จะช่วยให้คุณติดตั้งเครนยกได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย

การติดตั้งโดยมืออาชีพ vs. DIY

ราคาสูงแต่รับรองว่าเป็นสินค้าที่ดีที่สุด เมื่อต้องเลือกระหว่างการติดตั้งโดยช่างมืออาชีพหรือการติดตั้งด้วยตนเอง จำเป็นต้องพิจารณาข้อดีและข้อเสียอย่างรอบคอบ การติดตั้งโดยช่างมืออาชีพนั้นถือเป็นบทบาทหลัก เนื่องจากช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครนหรือลิฟต์จะถูกติดตั้งอย่างถูกต้องและเหมาะสม จึงลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น ในทางตรงกันข้าม การติดตั้งด้วยตนเองอาจช่วยประหยัดค่าแรง แต่ต้องอาศัยทักษะและความแม่นยำทางเทคนิคในระดับสูง การรับรู้ถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการติดตั้งลิฟต์ที่ไม่ได้มาตรฐานนั้นมีความสำคัญมาก ทั้งในแง่ของการลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุและการเกิดความเสียหาย รวมถึงการให้บริการลิฟต์ที่มีคุณภาพแก่ลูกค้าที่คุณให้ความสำคัญ มีงานวิจัยหลายชิ้นแสดงให้เห็นว่า การติดตั้งเครนหรือลิฟต์สำหรับรถยนต์ด้วยตนเองอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่สูงหรือค่าประกันที่เพิ่มมากขึ้น มีหลายปัจจัยที่ต้องคำนึงถึง เช่น ระดับทักษะของตนเอง เครื่องมือที่มีอยู่ และระดับความยากของประสบการณ์การติดตั้งแบบ DIY ก่อนที่จะตัดสินใจได้อย่างชัดเจน

การวิเคราะห์งบประมาณและการประเมินมูลค่าระยะยาว

ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นเทียบกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

เมื่อพูดถึงการตัดสินใจว่าจะติดตั้งเครนยกสำหรับรถยนต์ในโรงรถของคุณหรือไม่ คุณต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการซื้อและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา เครนยกแบบ 2 ขาโดยทั่วไปมีราคาถูกกว่าเครนยกแบบ 4 ขาในระยะแรก เนื่องจากแม้ว่าเครนยกแบบ 4 ขาจะมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมและโครงสร้างเหล็กที่เพิ่มขึ้น แต่ช่วงราคาโดยรวมมักจะไม่ห่างกันมากเท่ากับประเภทอื่นๆ ที่กล่าวถึง แต่ค่าใช้จ่ายต่อเนื่องอาจมีความแตกต่างกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่น เครนยกแบบ 2 ขาโดยทั่วไปต้องการการบำรุงรักษาเป็นระยะ โดยเฉพาะในระบบไฮดรอลิก ซึ่งอาจทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในระยะยาว ในทางกลับกัน เครนยกแบบ 4 ขา แม้จะมีราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า แต่อาจช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาวได้ เนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแรงและต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย นอกจากนี้ยังต้องไม่ลืมถึงการรับประกันหรือสัญญาบริการที่บริษัทต่างๆ เสนอ ซึ่งสามารถส่งผลต่อค่าใช้จ่ายรวมได้อย่างมาก ข้อมูลจากฐานข้อมูลผู้บริโภคแสดงให้เห็นว่า เครนยกที่มีสัญญาบริการครอบคลุมนั้นมีความประหยัดมากกว่าตลอดอายุการใช้งาน

มูลค่าการขายต่อและความหลากหลายของ ROI

ในแง่ของการลงทุน สำหรับเครนยกตัวรถแล้ว ราคาที่สามารถขายต่อได้ และใช่แล้ว ความคุ้มค่าที่ได้กลับมาจากการใช้งานที่หลากหลาย คือสิ่งที่ควรคำนึงถึงในอนาคต ราคาขายต่อของเครนยกตัวรถนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของเครน สภาพ และความต้องการในตลาด เป็นหลักการทั่วไปที่เครนที่ได้รับการดูแลรักษาอย่างดี โดยเฉพาะเครนที่มีการออกแบบที่ยืดหยุ่น มักจะรักษามูลค่าไว้ได้ดีที่สุด เครนแบบ 4 ต้นเสาโดยทั่วไปมีมูลค่าในการขายต่อดีกว่า เนื่องจากสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์หลากหลายประเภทได้ เครนที่มีความสามารถในการใช้งานได้หลากหลายประเภท ซึ่งหมายถึงความสามารถของเครนในการใช้ยกตัวรถเพื่อทำหน้าที่บริการหลายประเภท ก็มีความน่าสนใจมากกว่าเช่นกัน ความสะดวกดังกล่าวส่งผลให้เกิดประโยชน์ใช้สอยที่เพิ่มขึ้น รวมถึงมูลค่าในการแลกเปลี่ยนหรือซื้อขาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้เชี่ยวชาญที่ต้องการใช้ประโยชน์จากเงินลงทุนให้ได้มากที่สุด ตามการวิเคราะห์ตลาดอย่างระมัดระวัง เครนที่ใช้ได้หลายวัตถุประสงค์มักจะสร้างราคาขายต่อที่สูงกว่า ซึ่งเป็นหลักฐานที่ชัดเจนว่าการเลือกเครนอย่างรอบคอบสามารถนำไปสู่การประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากในระยะยาว

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมการเข้าใจการกระจายโหลดจึงสำคัญเมื่อเลือกใช้เครนยกรถยนต์?

การเข้าใจการกระจายโหลดมีความสำคัญเพราะเกี่ยวข้องกับเสถียรภาพโครงสร้างและความปลอดภัยของเครนยก การกระจายโหลดที่เหมาะสมช่วยให้การดำเนินงานปลอดภัยและป้องกันการล้มเหลวของโครงสร้างหรืออุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น

น้ำหนักบรรทุกสำหรับเครนยกแบบ 2 เสาและ 4 เสาแตกต่างกันอย่างไร?

โดยทั่วไปแล้ว เครนยกแบบ 2 เสาสามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 10,000 ปอนด์ ในขณะที่เครนยกแบบ 4 เสาสามารถรองรับรถยนต์ที่หนักกว่าได้ โดยมักจะรองรับน้ำหนักได้ถึง 12,000 ปอนด์หรือมากกว่านั้น เนื่องจากออกแบบโครงสร้างที่แข็งแรงกว่า

ทำไมเครนยกแบบ 4 เสาถึงเป็นที่นิยมสำหรับโซลูชันที่จอดรถ?

เครนยกแบบ 4 เสาให้เสถียรภาพที่กว้างขึ้นและสามารถวางซ้อนรถยนต์ในแนวตั้งได้ ซึ่งเพิ่มความสามารถในการจอดรถเป็นสองเท่าในพื้นที่จำกัด ทำให้เหมาะสำหรับธุรกิจและครอบครัวที่มีข้อจำกัดเรื่องที่จอดรถ

ความสูงของเพดานมีความสำคัญอย่างไรเมื่อติดตั้งเครนยกรถยนต์?

ความสูงของเพดานมีความสำคัญ เนื่องจากเครนยกแบบ 4 เสาต้องการพื้นที่ว่างประมาณ 12 ถึง 14 ฟุตสำหรับการใช้งานอย่างปลอดภัย ซึ่งแตกต่างจากเครนยกแบบ 2 เสาที่สามารถติดตั้งใต้เพดานที่ต่ำกว่าได้ จึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องตรวจสอบพื้นที่แนวตั้งให้เพียงพอ

การติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเปรียบเทียบกับการติดตั้งด้วยตนเองสำหรับเครนรถยนต์เป็นอย่างไร?

การติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญช่วยให้มั่นใจในความชำนาญและลดความเสี่ยง ในขณะที่การติดตั้งด้วยตนเองอาจประหยัดค่าใช้จ่ายแต่ต้องการทักษะทางเทคนิคและความแม่นยำสูงเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นและความรับผิดชอบที่ตามมา