Razumijevanje kompatibilnosti vozila s dvostupanjskim autodizalicama
Nosivost i ograničenja veličine vozila
Izbor dobrog dvigača za dva posta znači znati koje se granice težine primjenjuju i provjeriti hoće li vozilo ispravno stati. Većina modela može nositi između 8 i 12 tisuća funti, što pokriva gotovo sve od kompaktnih automobila do kamiona punih veličina. Još uvijek vrijedi mjeriti iako ti brojevi ne govore cijelu priču. Prije nego što nešto kupite, provjerite koliko je vozilo zapravo široko i visoko. Pravilno mjerenje pomaže izbjeći glavobolje kasnije kada pokušavate ispravno instalirati stvari. Nešto što mnogi ljudi potpuno zaboravljaju je kako se težina raspoređuje po vozilu. Ako je mnogo više težine ispred naspram straga (ili obrnuto), to stvara probleme s ravnotežom kada se automobil sjedi na vrhu dizala. Državanje stvari u ravnoteži nije samo dobra praksa, to je apsolutno neophodno za ostanak sigurnosti dok radite ispod nečega što bi se moglo prevrnuti.
Vrste automobila idealne za 2 stupne dizalice (Sedani, SUV-ovi, lagani teretni automobili)
Većina sedana, SUV-ova i lakih kamiona radi prilično dobro s dva podizala zbog načina na koji su izgrađeni. Okvir ispod ovih automobila obično ima mjesta na kojima se mogu uhvatiti udice za podizanje, što ih čini jednostavnim za podizanje za održavanje. Uzmimo Ford F-150. To je omiljen među trgovinama godinama uz Toyota Camry i Jeep Grand Cherokee. Ovi modeli se obično lijepo uklapaju u standardne dizala jer nisu preveliki ili težak. Ali postoje stvari koje treba paziti prilikom izbora lifta. Ground clearance je vrlo važan, ako je automobil blizu zemlje, teško ga je staviti u lift. Isto vrijedi i za vozila s dužim međuosovinskim rastojanjem koja često trebaju posebne podešavanja da bi sve bilo u redu. Mekaniki koji razumiju te pojedinosti uštede vrijeme i bolove glave kasnije, osiguravajući sigurnost i dobar radni tok tijekom popravaka.
Zahtjevi prostorije za ugradnju dvostubne dizalice
Specifikacije betonskog poda i potrebe za sidrenje
Da bi se ta dva lifta pravilno ugradila, treba se obratiti pažnja na specifikacije betonskog poda i kako se zakopljaju. Većina ljudi preporučuje najmanje 10 cm debljine betona pomiješanog na oko 3000 PSI kako bi se sve to pravilno nosilo. Dobar betona kvalitete stvarno čini razliku ovdje jer to zaustavlja stvari od pukotina pod pritiskom i daje sve čvrstu osnovu za rad. Za sidro, većina instalatora ide s teškim vijcima ovih dana. Kline i epoksi sidra su omiljena jer se prilično dobro hvataju za pod. Dobro postaviti te vijke je važno da bi sve ostalo stabilno kad su automobili tamo. Prije nego što počnete s instalacijom, dobro pogledajte stanje poda. Pučine ili mekane točke u betonu? Ti mali problemi mogu kasnije postati velike glavobolje. Prvo popravite bilo kakve probleme tako da cijela instalacija ostane sigurna i traje duže nego što bi inače.
Visina stropa i razmak između radnih mjesta
Prilikom ugradnje dvigala s dva stuba u garaži, visina stropa i razmak između podloga su vrlo važni. Većina trgovina treba najmanje 3 metra ispod greda, iako 3 metra daje bolje razdaljine. Ovaj prostor omogućuje dovoljno prostora za dvigače postavljene iznad glave i za one s podnim pločama. Pravilno određivanje dimenzija je isto tako važno. Mehaničari trebaju dovoljno prostora za disanje između zidova i opreme kako bi se mogli udobno kretati oko vozila. Ne mjeri samo sam podizak, nego razmisli i koliko će dodatnog prostora radnici trebati prilikom premještanja dijelova ili alata. Prije nego što nešto kupite, provjerite da li ima stvari koje visiju sa stropa kao HVAC kanali ili električni vodovi koji bi mogli da se miješaju kasnije. Ako se unaprijed odlučite na sve detalje, u budućnosti ćete se osloniti na svoje. Pravo mjerenje znači glatkije svakodnevno funkcioniranje kada je sve postavljeno kako treba.
Integracija s opremom za održavanje
Sinergija s uređajima za balansiranje guma i balansirnim strojevima
Dva postaja za auto dizala stvarno dolaze u svoje kad se uparen s gumama balansiranje strojeva i točkova balansirača u bilo kojoj pristojnoj auto servis. Ti dizalice daju mehaničarima pravu visinu i pristupačnost potrebnu za rad na gumama bez svih problema. Većina trgovina smatra da je ovakva vrsta podizanja puno jednostavnija od početka do kraja. Ono što ih izdvaja je postavljiva visina koja omogućuje tehničarima obavljanje inspekcija i održavanja na udobnim radnim visinama. Ova jednostavna prilagodba može znatno smanjiti bol u leđima i umor mehaničara koji dan za danom provode mnogo sati održavajući kotače.
Kako bi se što više koristilo od ovih alata, potrebno je slijediti logičan redoslijed prilikom njihovog postavljanja. Počnite podizanjem auta na dvokoplju tako da stoji dovoljno visoko da dobije dobar pristup tim kotačima. Uklanjanje guma postaje puno lakše na ovoj visini. Nakon što se skinu stare gume, u igru dolaze balanseri za gume. Ovi strojevi provjeravaju koliko je svaki guma uravnotežena i prave potrebne prilagodbe kako bi se vožnja na cesti učinila glatkom. Kad se nove gume ponovo uključe, provjerite ih kroz ravnotežu samo da biste bili sigurni da sve radi zajedno. Cijeli proces ide prilično glatko ako se radi ispravno, štedeći vrijeme i glavobolje mehaničarima koji rade u velikim ili malim garažama.
Učinkovitost tijeka poslova s alatom za mijenjanje guma i alatom za centriranje
Kad mehaničari povežu dvogradski podigrač sa svojim mijenjačima guma, oni stvarno povećavaju brzinu obavljanja stvari u radionici. Glavna prednost? Manje napora na tijelo tijekom tih iscrpljujućih promjena guma. Uz dizalicu koja podiže vozila s zemlje, tehničari ne moraju toliko savijati ili rukom podići teške dijelove. To čini cijeli proces zamjene guma glatkim nego prije. Osim što štedi vrijeme, ova oprema štiti radnike od ozljeda leđa i drugih problema s mišićima i skeletom koji nastaju zbog ponavljajućeg dizanja teških radova. Većina garaža izvještava da je nakon ulaganja u ove dizala primjetno poboljšanje produktivnosti i zadržavanja zaposlenika.
Visoka platforma koju ovi dizalice nude olakšava djelotvoran rad s alatkama za poravnanje. Kad se vozila podignu s zemlje, tehničari mogu pristupiti i prilagoditi poravnanja bez borbe za postizanje neugodnih uglova, što smanjuje vrijeme potrebno za ove zadatke. Mehanici iz cijele industrije izvještavaju da su dvigači s dva stuba potpuno promijenili način poslovanja, a mnogi napominju stvarne prednosti u učinkovitosti radnje jer radnici ne troše toliko energije na nagibanje ili neugodno istezanje dok pokušavaju dobiti točna očitavanja. Kombinacija odgovarajuće opreme za podizanje s dobrim postavljanjem alata ima smisla za bilo koju garažu koja želi povećati proizvodnju bez ugrožavanja kvalitete u popravama.
Sigurnosni protokoli za različite vrste vozila
Raspodjela tereta za motocikle i kompaktne automobile
Iz sigurnosnih razloga posebna je pozornost potrebna za podizanje lakših vozila, uključujući motocikle i male automobile. Način na koji ovi strojevi uravnotežavaju svoju težinu ponekad može biti kompliciran, što znači da je potrebno posebno paziti kada radite na njima. Mnogi tehničari se zaklinju da je dobar trik koristiti čekiće za kotače ili odgovarajuće podloge ispod guma dok se dižu. To pomaže da se težina pravilno raspoređuje na sve kontaktne točke, što daje dodatnu sigurnost od neočekivanih pomaka ili pokreta. Većina profesionalaca će vam reći da grupe poput Instituta za automobilske dizalice podupiru ove metode jer stvarno rade na sprečavanju nesreća na radnom podu.
Prilagodbe nosača za podizanje za kompatibilnost s ramom kamiona
Pravilno podešavanje podiznih ruku je jako važno kada radite na kamionima i većim vozilima ako želimo da sve radi sigurno i učinkovito. Različiti modeli kamiona dolaze s različitim veličinama okvira, pa tehničari moraju pravilno postaviti te ruke za podizanje kako bi bez problema držali teže okvire. Kad se prilagodbe krenu krivo, stvari se ponekad brzo isbacuju, a u najgorem slučaju? Cijelo vozilo bi moglo odlaziti, što očito nije dobro za sve uključene. Pametni tehničari znaju da bi trebali provjeriti što Društvo inženjera automobila preporučuje ili pogledati specifikacije proizvođača prije nego što naprave bilo kakve promjene. Većina priručnika zapravo sadrži prilično detaljne informacije o tome gdje točno okviri trebaju sjediti tijekom servisiranja. To pomaže da se svi budu sigurni, a istovremeno štiti i skupu opremu od oštećenja uzrokovanih nepravilnim postavljanjem.
Odabir između simetričnog i asimetričnog dizajna
Prednosti i nedostaci za različite tipove vozila
Prilikom odlučivanja između simetričnih i asimetričnih dizala, vlasnici trgovina obično gledaju kakve vrste vozila najviše upravljaju i kako je raspoređen prostor u garaži. Simetrični dizalice su stekli popularnost jer nude dobru stabilnost i prilično su jednostavni za upravljanje, posebno kada se radi na većim automobilima kao što su kamioni ili SUV-ovi. Uz ovaj tip dizala, mehaničari mogu usredotočiti vozilo točno preko platforme što čini sve mnogo sigurnijim tijekom popravaka. Još jedan veliki plus je da ovi dizalice obično daju više prostora ispod za vožnju, tako da dobro rade u komercijalnim okruženjima gdje garaže moraju da uklone sve vrste velikih vozila koja dolaze na servis tijekom dana.
Asimetrični dizalice zapravo rade bolje kada postoji ograničen prostor za manevar. Garažni mehaničari smatraju da su ovi modeli vrlo korisni jer omogućavaju bolji pristup vratima automobila, što je vrlo važno u malim garažama gdje se svaki centimetar računa. Način na koji ovi dizala ugla vozila čini da se ova tvrdoglava vrata otvaraju šire nego obično, tako da ulazak i izlazak postaje mnogo lakši i za tehničare i za kupce. Mnogi vlasnici trgovina odlučuju se za ovu postavku posebno kada im je prostor ograničen, ali također moraju razmišljati o tome kakvi automobili najčešće prolaze. Dobar mehaničar zna da odabir pravog dizala nije samo ušteda prostora, već i da se osigura glatkoća operacije.
Ograničenje slobodnog prostora za vrata i pristup
Pogledajte dizajne dizala znači da se uzima u obzir koliko vrata prostora u odnosu na opću jednostavnost upotrebe je važno. Količina prostora oko vrata stvarno utječe na to što kupci misle o svom iskustvu, posebno za ljude koji ulaze i izlaze cijeli dan kao što su vozači dostava ili taksisti. Asimetrični modeli imaju tendenciju da daju bolji pristup kroz ta vrata, iako bi moglo biti nekih problema s održavanjem stvari stabilnim. Simetrične verzije se više fokusiraju na održavanje stabilnosti, a ne na to da se lakše može doći sa strana.
Kad biraju dizalicu za garažu, vlasnici trgovina trebaju razmisliti o tome koje vrste automobila najčešće dolaze na njihova vrata i koliko prostora zapravo imaju na raspolaganju. Zauzetim servisima posebno je potreban dobar promet, tako da se mehaničari ne sudaraju dok rade na različitim vozilima. Većina iskusnih tehničara će reći vlasnicima garaža da pogledaju tko redovito dovodi svoje poslove i zapisuju sve različite veličine automobila koje se tamo servisiraju kao prvo. Ako se odvojite vremena za razmatranje tih detalja, osiguraćete da odabrani dizalo pravilno stoji u prostoru i da svakodnevni rad bude glatkiji za sve uključene.